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    施工技術方案

    一、施工前準備工作 1、開工前按照規范要求,沿線布設水準點。

    2、項目經理部中心試驗室根據技術規范要求,對原材料取樣試驗,確認材料質量符合規定標準后采供,并進行石灰土、二灰碎石、砼配合比及標準擊實試驗。

    3、編制各分項工程詳細施工方案、工期計劃、組織施工設備進場。

    4、項目經理部編寫各分項工程作業指導書,編集各分項工程、各工序施工原始記錄報表式樣,提交監理工程師審批。

    二、路基處理施工方案

    1、應及時調整好施工層面縱、橫坡度和層面平整度,每施工段長度保證不小于200M,盡量減少接頭。

    2、底槽處理盡可能利用原慢車道灰土來填實。路槽開挖段每50米開挖排水出口。

    3、路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作業曬土法,將開挖放在路槽兩側的土回填至路槽中,攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓。路槽外側準備回填的土可進行下一次翻曬,為路基下一段的回填作好準備,這樣做的好處是,土的含水量已接近最佳含水量,節約施工時間,提高機械設備利用率。

    4、路基整平:素土碾壓前必須達到如下要求: 攤鋪寬度厚度滿足要求,土的顆料不大于15MM,縱坡、橫坡以及平整度、含水量等滿足要求。

    平整時根據當時的季節和氣候控制好含水量,一般情況下控制在大于最佳含水量1?2個百分點,先用履帶式推土機或8?10T光輪壓路機穩壓1?2遍,以暴露其潛在的不平整,再用平地機械進行整平,再用8?10T光輪壓路機預壓1?2遍,最后用重型壓路機碾壓。

    5、路基碾壓過程中嚴格按下列規定進行:

    路基整平后即可碾壓,堅持先輕后重,先慢后快的原則,由邊向中碾壓,對于超高路段由內側邊緣向外側邊緣碾壓,碾壓寬度大于或等同于路基寬度加0.5M,輪跡之間重疊寬度,一般為1/2輪寬,碾壓時堅持遍遍清,遍遍到位,做到無漏壓,無死角。壓實遍數根據層厚和壓實機械噸位而定,保證達到足夠的密實度。

    另外,碾壓時要求做到輪跡順直,以防局部密實度不夠;壓路機不在碾壓好的和正在碾壓的路基上調頭,發現局部“彈簧”和“松散”等情況,應及時妥善處理,確保全段面壓實度合格。

    雨季填筑路基,經驗合格后的結構層因降雨未能及時回填,雨后在其表面含水量適中時應加壓,復檢合格后,方可回填。

    6、每一壓實層均應自檢合格后,報驗監理組, 監理抽檢合格以后,再進行下道工序的施工。

    三、15CM 10%和 12%石灰土施工

    (1)準備工作

    ①在石灰土基層施工前,組織施工人員認真學習部頒《路面基層施工技術規范》和《工程質量檢驗評定標準》,深刻領會石灰土施工操作規程和質量要求。

    ②制定操作程序,建立健全工地試驗、質量檢查等項制度,建立質保體系。

    ③通過石灰土的2組標準擊實平行試驗確定其最大干密度最佳含水量,按試驗值制備的試件,進行無側限抗壓強度試驗,符合設計要求。

    ④按施工方案,配足施工人員和機械設備,要求設備配套,性能良好。

    ⑤按老路面高程進行放樣測量。

    (2)材料的標準試驗

    ①石灰質量應滿足Ⅲ級以上生石灰的技術指標,石灰應在使用前7-10天充分消解,并保證一定的濕度,消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用。

    ②石灰土混合料采用重量配合比計算,以石灰:土=10:100和12:100的重量比表示,灌砂法試驗密實度應≥95%.

    ③無側限抗壓強度試件在25±2℃溫度條件保濕養生7天,進行試驗無側限抗壓強度大于或等于設計強度。

    (3)石灰土施工工藝流程如下:

    施工放樣??攤鋪土??運輸攤鋪石灰??拌和??整平??碾壓??養生。

    石灰土底基層施工工序具體如下:

    ① 施工測量:

    施工前對下承層路基頂面在驗收合格之后每20M設一樁,并在路面邊緣外0.3-0.5M處設一指示樁,在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度。

    ②備料:石灰必須達到Ⅲ級以上的技術指標,盡量縮短石灰的存放時間,石灰在野外堆放時間較長時,應妥善覆蓋保管,不應遭日曬雨淋,充分消解后放置一星期后方可使用,要根據配合比計算每車料的攤鋪面積及堆放距離。

    ③攤鋪、拌和、過篩、放灰土、整平。

    將配備好的石灰按照要求均勻攤鋪在已備好的土上,用旋耕機將土和石灰旋碎、旋勻,同時不得破壞下承層,過篩后保證灰土顆粒不大于1.5CM,將原有未旋的素土夾層及其它雜物全部清出,過篩結束后,測定石灰含量不小于設計值,同時檢查含水量不小于設計值。按照指示樁上的松鋪厚度均勻攤鋪,含水量略小時,適當灑些水,確保其含水量與最佳含水量接近,用旋耕機旋勻后,整平,用8-10T光輪壓路機穩壓2遍后,再用重型壓路機碾壓。

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